Las matriculaciones de coches nuevos en España siguen en caída libre. Pese a la moderación en el porcentaje de caída de las ventas, las cifras siguen siendo muy negativas y han obligado a rebajar a la baja la previsión anual.

Como viene siendo habitual en los últimos tiempos, el canal empresas es el único que muestra un leve crecimiento.

El pasado mes de julio la demanda de vehículos por parte de las empresas rozó las 26.000 unidades, lo que ha supuesto un incremento del 0,7% respecto a 2010, recuperando también la inercia positiva interrumpida en el mes de junio. De esta forma, el acumulado anual en el canal empresas es de casi 165.000 nuevas matriculaciones, lo que se traduce en un crecimiento interanual del 4,3% según ANFAC.

A nivel global, y sumando los canales particular, empresas y RaC, durante el mes de julio las matriculaciones de turismos rozaron en España las 79.000 unidades, un 4% menos que en el mismo periodo de 2010. Esta leve caída no se debe a una recuperación de las ventas, sino a un efecto estadístico, ya que estas cifras se comparan con las del mes de julio de 2010, cuando el mercado cayó un 24%, coincidiendo con la subida del IVA y la finalización del Plan 2000E.

De esta forma, las ventas de turismos en el periodo enero-julio registran un retroceso del 24,1%, con un total de 521.000 nuevas matriculaciones. Con estas cifras, fabricantes y distribuidores han decidido corregir a la baja la previsión de ventas anual, situándola en 830.000 unidades. Esta cifra supone un 15,5% menos que en 2010 y el volumen de ventas más bajo de los últimos 18 años.

Marcas y modelos

En el Top 10 de las marcas más vendidas en nuestro mercado, Seat continúa liderando las ventas por séptimo mes consecutivo. En el acumulado anual ya ha matriculado 48.505 unidades. Le siguen Volkswagen (46.935 uds), Ford (41.551 uds), Peugeot (41.175 uds) y Opel (40.536 uds).

Tampoco hay cambios en el ránking de modelos más vendidos. El Renault Mégane sigue siendo el modelo más vendido en el mercado español con 21.804 unidades en lo que va de año. El Seat Ibiza empieza a amenazar el eterno reinado del compacto galo con 21.080 matriculaciones este 2011. El Citroën C4 (18.098 uds) es el tercer modelo más vendido, seguido de Nissan Qashqai (16.002 uds) y Opel Corsa (14.772 uds).