Según ANFAC, la asociación de fabricantes, la demanda del canal empresas en agosto fue de 18.224 unidades, lo que representa un aumento del 30,4% respecto a agosto de 2010. Ello permite también que el volumen de matriculaciones de este canal sea de más de 183.000 unidades en lo que llevamos de año, un 6,5% más que en 2010.

Por su parte, la demanda de las compañías alquiladoras mostró un incremento del 2,4% en agosto y con casi 128.000 unidades matriculadas este 2011 su crecimiento anual es del 5,5%.

Donde los datos son realmente malos es en el canal de particulares. En agosto las compras por parte de particulares no superaron los 27.000 vehículos, un 6% menos que el año pasado, cayendo por decimocuarto mes consecutivo. Con poco más de 257.000 unidades en el periodo enero-agosto, este canal acumula una caída anual del 41,2%.

Pese a esta importante caída del mercado particular, el tirón de los canales empresa y RaC así como la comparativa con agosto de 2010- el peor en 20 años-, permitió cerrar agosto en verde a nivel global. Con un total de 47.224 unidades, las ventas de turismos aumentaron un 5,9% durante el mes pasado. Eso sí, el acumulado anual con 568.000 nuevas matriculaciones registra un descenso del 22,2% respecto a 2010.

Seat, más líder

La marca española reafirma su liderato al frente de ránking de ventas. Pese a que Ford fue la marca más vendida en agosto con 4.357 unidades, Seat lidera las ventas anuales con 52.538 matriculaciones. Le siguen Volkswagen (50.919 uds) y Ford (45.908 uds).

En cuanto a modelos, el Renault Mégane sigue liderando el top 10 anual con 23.499 unidades, por delante del Seat Ibiza (22.578 uds) y el Citroën C4 (19.221 uds).